转自威尔·巴克斯顿官方账号

你们知道我最爱钻研历史冷知识，这儿有个绝佳的故事。

随着米克·舒马赫确认参加2026年印第赛车全赛季，他将确定参与第110届印第安纳波利斯500大赛的资格赛。若成功晋级，他将成为百余年来首位参与正赛的德国车手——这着实令人惊叹。

上一次德国车队亮相还要追溯到1923年，当时梅赛德斯厂队派出三台Type 122赛车，搭载该项赛事史上首批机械增压引擎。马克斯·赛勒、克里斯蒂安·瓦纳与克里斯蒂安·劳滕施拉格共同出战，最终赛勒以第8名创下最佳战绩。

鲁道夫·卡拉乔拉原定于1946年驾驶战前梅赛德斯W165参赛，但因车辆滞留海关，最终与乔尔·索恩共同驾驶"Big Six"出战。练习赛中他遭遇严重事故，后在好友托尼·赫尔曼家中疗伤。这份友谊延续至卡拉乔拉离世后，赫尔曼将其多数奖杯收藏于IMS博物馆永久陈列。

不过还有个有趣的注脚：F1世界冠军约亨·林特曾在1967和1968年出战印第500。虽然他持奥地利赛照并自认奥地利人，但实际持有德国国籍并使用德国护照。因此按国籍统计，林特1968年的参赛才是德国车手最近一次纪录。

所以说，按国籍算是林特，按车队统计则要追溯至百年之前。

这段历史是不是很有意思？