小米对电池包的管控还是很牛逼的,跑了一年的SU7 Max,静态压差只有12mV,看来主动均衡做的确实不错,是靠谱的存在。
YU7更绝,刀片电池版本静态压差只有2mV,简直tm离谱到家了,约等于没有压差。
而且YU7对比SU7有了一些看不到的升级,比如NTC从16个增加到了22个,二者电芯数量一样多哦,都是1并198串。#小米汽车##小米YU7[超话]#
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