【盘兴高铁首发班组，集体亮相！他们也来了→ 】

11月27日上午，盘兴高铁首发班组媒体见面会在贵阳北动车运用所举行，首发司机、随车机械师、列车长集体亮相。同时，贵阳机务段、贵阳车务段、贵阳客运段自2014年以来贵州高铁首发班组也来到现场，共同见证盘兴高铁即将开通运营。

张晓桃（贵阳机务段动车运用车间副主任）：盘兴高铁以高坡密集、桥隧占比极高的复杂路况著称。面对诸多难题，贵阳机务段提前开展深度研判、精准靶向施策，专门制定了高坡区段操纵安全措施及专项行车安全方案。从车速动态调控、制动阶梯运用到应急处置流程，每个环节都明确操作标准、细化实施步骤。同时，针对高桥隧比的突出挑战，重点强化视线适应、车速精准把控、应急处置保障等核心能力，全力确保列车在复杂环境下平稳通过。联调联试期间，累计完成708趟、19556公里的运行试验，全面掌握线路特性、固化操作流程、熟练应急处置方案，真正做到心中有数。

赵伟伟（贵阳车辆段贵阳北动车乘务车间主任）：
盘兴高铁桥隧比高达近91%，其中20‰以上的坡道有41处。这样的线路条件，既彰显了工程建设的艰巨与伟大，也为动车组运维保障工作带来了不小的挑战。目前，贵阳车辆段已在人员、装备、物料、制度、后勤保障等各个方面完成了充分准备。接下来，贵阳车辆段将始终以“精检细修、护航安全”为准则，全力以赴保障盘兴高铁动车组安全、平稳运行，为广大旅客提供优质美好的出行体验。

李文（贵阳客运段高京车队党总支副书记）：针对沿线布依族、苗族等民族旅客群体，我们专门对乘务人员开展了民族民俗文化专项培训，让我们的服务与民族旅客更贴近，让民族文化在旅途中传播。开行当日，我们的“民族班组”将身着民族服饰，在站台组织引导旅客乘降，在车厢作为“文旅讲解员”推介万峰林、马岭河峡谷、万峰湖等游玩攻略，介绍布依五色糯米饭、苗家酸汤鱼等特色美食与农特产品。同时，我们精心打造了“美食、美景、美途”三大主题车厢，实现“上车即入景、下车即入园”，我们还组织了贵广、沪昆、成贵、渝贵、安六、贵南等多条高铁线路的值乘列车长登车，为旅客讲述贵州高铁的发展历程。

盘兴高铁11月28日开通运营，线路全长98公里，设计时速250公里/小时，全线共设盘州、保田、兴义南三个车站。开通运营初期，每日将开行兴义至贵阳、铜仁、荔波、成都方向动车组列车7对，线路无缝衔接沪昆高铁，让兴义与贵阳之间的旅行时间缩短至2小时左右，并可到达长沙、杭州、昆明等城市，黔西南州将正式迈入“高铁时代”。

记者：王梁骏