S650福特野马敞篷2.3T: 做得很烂的一款车。
开了四天近1000公里,简单说下感受,先说缺点,基本上所有驾驶输入方面的:
1:10AT变速箱简直灾难。换挡速度和平顺性一般,换挡逻辑智障。没有性能包的敞篷版竟然没有拨片和手动模式,这个10AT变速箱蠢到山路基本上无法驾驶,变速箱完全不能在我想要的档位上工作。后面租的马自达CX5的6AT变速箱全方位比这个10AT好到不知道哪里去了。[裂开]
2:转向和前轴指向都很模糊,底盘也偏软很模糊,235的四季胎抓地力也不强,跟底盘的能力是匹配的。
3:跑山不行,走直线也不舒服。2.3T动力系统匹配差,各种顿挫迟滞,油门很不线性。女朋友不关注汽车也说很难开。
4:装配工艺差的难以想象。2025年7000迈的车,主驾驶漏风,副驾驶玻璃错位关不紧(据说是通病)。内饰数个异响。[泪]
5: 花近五万美元买它???[泪]
6:车机有明显延迟,而且空调调节全部要在屏幕二级菜单里调,愚蠢的设计。
喜欢的点:
1:这辆车外观设计确实好看,野马经典流线造型的传承。
2:2.3T 320马力低扭很强,前段加速感并不会比5.0L V8差,配合上新的烧胎模式很好玩。
总结:一辆颜值在线、动态稀烂的车,适合拉风和烧胎。
发布于 美国
