【#11名施工人员死亡路段未对外运营#】#专家解读试验列车与施工人员相撞#2025年11月27日，昆明洛羊镇火车站内一起试验列车碰撞施工作业人员事故致11人死亡、2人受伤，这一事故引发广泛关注。

公开资料显示，洛羊镇站位于昆明市呈贡区，是昆明站至昆明南站联络线中间站，隶属中国铁路昆明局集团有限公司。

一位在昆明市铁路系统工作的人员告诉@中国新闻周刊 ，洛羊镇站是越行站，暂时还没有投用。多名周边商户也对@中国新闻周刊 证实，洛羊镇站没有对外开放运营，他们平时只看见有高铁从车站经过，但并不停车。对于这起发生在今日凌晨的伤亡事故，他们普遍不知晓。

网上有一种说法是，事发时昆明南工务段计划于0:50—4:00在洛羊镇站上下行正线及两端岔区进行有计划的换轨施工，疑似在未收到施工调度命令的情况下，作业人员提前上道导致事故发生。

@中国新闻周刊 就此致电昆明局集团公司核实，对方表示以官方公布信息为准，事故正在调查中。

北京交通大学运输学院杨浩教授告诉@中国新闻周刊 ，不论是运行试验列车，还是施工人员入轨作业，都须经过调度审批。调度部门事先做好计划，其中有着严格的程序和纪律要求。如果调度部门在夜间安排试验列车通过，应该会同步下达这一时段停止施工命令。对于此次事故中试验列车与施工人员为何发生冲撞，杨浩认为，仍需等待官方披露更多细节。

施工人员入轨作业须经过调度审批。杨浩表示，调度部门事先做好计划，用下达调度命令的形式通知相关部门施工人员将要作业，其中有着严格的程序和纪律要求。#对试验列车撞施工人员事故挂牌督办#