#听不懂的汽车黑话#
综合@余凯_地平线民工 余博聊的,其实一段式端到端里并没有横纵向之分
一旦拆分了横向和纵向两个模块,那还是需要单独去做后处理拼接,这样的架构只能叫混合架构
而在端到端的范式或者说概念里,最早实现「端到端」的,其实是感知领域[点赞]这也是为什么具备感知背景的工程师对端到端的感知/经验更深
不过呢,目前行业内在话术上区分横向端到端和纵向端到端,其实是让大家更容易理解这些概念[太开心]毕竟名词概念讲多了就没有名词了
所谓「横向端到端」,只要把方向盘的位移做好即可。但「纵向端到端」相比之下更难做。除了控制位移,还要把速度把控好
能保持某些场景的超神和丝滑很简单,但能持续输出平顺的行车轨迹,一上手就给到大家安心感,还真不是一件容易的事情
#地平线HSD量产体验不掉分#
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