以BBA作为参照系来说，
鸿蒙智行的车都是走的性价比路线。

尊界S800价格对标的是标准版的D级78S，
但尺寸对标的却是D+级别的迈巴赫S；
问界M9价格略高于奔驰GLC、宝马X3，
但尺寸对标的却是GLS和X7。

去年享界S9不信邪，
选择同样价格区间去跟同尺寸的56E打，
销量数据很难看；
今年学乖了用S9T和S9一起打56E，
再加上大幅度官降，
销量逐渐好起来了。

所以鸿蒙智行的高端之路还差的很远，
只能说初现苗头而已。

但是很遗憾有些朋友不知道出于什么原因，
似乎见不得鸿蒙智行的车（相比其他国产品牌）卖的贵，
各种割韭菜和智商税的言论满天飞，
就挺不喜欢这种现象的。

各家品牌都想避免低质量内卷都想品牌向上发展，
但是靠拉踩别的自主品牌自己却不能正视自己的问题，
必然不能实现高端。
市场本身就是分级的，
自主品牌们如果还走老路困在低价区间内卷，
自动把高价位区间让给国外品牌，
这种低质量发展最终还是会回馈到每一个人身上。

希望都能光明正大的正向竞争吧。
#大v聊车#