#小米YU7#小偏置碰撞测试实拍:正面25%重叠,时速64km/h。上市前,碰撞测试将在试验室反复进行,致力于为用户提供更安全、可靠的用车体验。
为了避免发生严重碰撞时轮毂侵入乘员舱,造成更大伤害,小米汽车的车轮连杆设计会将轮毂抛出车体,保障乘员安全。很多人会误以为是轮毂设计不坚固,请大家帮我们解释。 http://t.cn/AXLnuwQn
发布于 北京
#小米YU7#小偏置碰撞测试实拍:正面25%重叠,时速64km/h。上市前,碰撞测试将在试验室反复进行,致力于为用户提供更安全、可靠的用车体验。
为了避免发生严重碰撞时轮毂侵入乘员舱,造成更大伤害,小米汽车的车轮连杆设计会将轮毂抛出车体,保障乘员安全。很多人会误以为是轮毂设计不坚固,请大家帮我们解释。 http://t.cn/AXLnuwQn