#吉利往事# 吉利银河2025年新车复盘及2026年前瞻（上篇）

2025年对于美好生活来说，是一个典型的产品大年。截止11月底，这一年里完成了超过10款全新及改款车上市，以及一款MPV的亮相。接下来，我们对今年的新车进行回顾。

2月：L6 EMi/L7 EMi
开年之后的第一件事，发布了既有车型L6/L7的EMi版本，替换了原有的1.5T版本
这项例行工作，本质上是对于过于L系列错误动力路线的反思，以更省油、更经济、更合理的EMi动力总成代替了动力过剩的1.5T+3DHT动总，降低了整车价格，更符合家用定位。

3月：新款银河E8、翼真L380
银河E8迎来了一年一度的例行升级，最大变化之处是新增了千里浩瀚智驾系统，可惜仅仅是最入门级的H1。大家期盼的千里浩瀚H3由于赶不上开发进度，导致了缺席。
实事求是的说，E8的年度改款幅度相当小，很多存在问题并没有得到解决，比如带鱼屏、后排座椅和空间等等，加上智能驾驶的升级也只能算聊胜于无，因此改款并没有带来多少效果。
翼真L380并入银河并重新发布，也是一件象征意义大于实际意义的事情，在此不多评论。

5月：星耀8
星耀8的面世，其意义远远大于E8改款，某种意义上说星耀8才是E8真正应该呈现的状态，包括配置和价格。
从市场表现上看，星耀8也不负众望，连续半年月销破万，可以说不到三个月就卖了E8一年的量。
作为对E8白车身再利用的项目，星耀8可以说是远远超越了预期。它的表现也证明了E8的外观设计非常优秀，只是产品细节和定价方面出了问题。
星耀8改进了这些问题，自然就成了2025年银河的第一个爆款车。

7月：新款银河E5
7月的新E5在我眼中，升级程度并不算大，仅仅是新增了68度电池，取消了50度电池，重新进行了价格配置调整。
智驾方面也并未如预期那般搭载千里浩瀚H3，甚至连H1也没提供，还是基础驾驶辅助。
总之，非常非常例行的小改款，但依然带来了不错的销量提升，令其月销重回1万以上。充分说明了E5即使不大改款，依然有着非常好的用户基盘。

8月：银河A7
以全新白车身来判断全新车的话，其实直到8月的银河A7，才是美好生活今年真正的第一款全新车。不信你翻上去看看，前面上市那么多车，要么是现有车改款，要么是现有白车身改出来的新车。
A7亮相之后我对它有个判断，它将于M9一起，成为类似星愿那样的现象级产品。
原因很简单，它的设计太符合主流市场审美，是从星瑞之后轿车产品力少见的均衡型设计。
在设计主流不出错的基础上，GEA架构、雷神电混、首发搭载千里浩瀚H3等等这些产品力更多的是锦上添花，为它的爆款再度助力。
结果也不出所料，A7上市即破万，用了不到4个月完成7万台下线。

9月：银河M9
银河M9是集团今年三大旗舰中的守门员，定位最低，却依然提供了长达5.2米的车身尺寸，并且将价格拉到了同尺寸车中最低的20万以下级别，直接打破了行规。
M9是美好生活品牌首发GEA EVO中大型车架构，其定位属于中高端，具备双叉臂前悬、三电机、空气悬架、千里浩瀚H5等本品牌中最高规格硬件，同时还给出来一个低得惊人的价格，所以大卖是理所应当的......

10月：新款星愿、星耀6
星愿今年的升级，可以说是非常非常例行了，只是一些配置微调。毕竟这车现在同价位几乎没对手，本身的产品力和价格竞争力已经非常强了，没有必要进行大改。
星耀6的上市倒是有点出乎意料，原以为L6将是银河定位最低的三厢轿车，没想到还藏了一手，这款车的竞争力除了GEA架构、雷神、flyme auto这一套组合拳，最重要的其实是价格。

11月：新款星舰7EMi、银河V900首发亮相
新款星舰7相比E5的挤牙膏，升级力度可以说大了很多：
29度大电池，给了；
千里浩瀚H3，给了；
龙鹰1号芯片和2.5K屏，给了；
深色内饰，给了......
可以说把老款星舰7的短板全给补上了，甚至连电机功率都给升级到175kw，应有尽有。
银河V900，有点意外却又是情理之中，经典的电改油案例。
美好生活现在确实缺MPV，L380又是纯电，那么最快获得主销MPV的方法，自然是基于L380改一个增程MPV出来，一切合情合理不是？
而且V900相比L380提升绝不仅仅是纯电变增程，在内饰、智驾、智舱方面都有很大进化，可以说是脱胎换骨的提升。
V900预计会在12月上市，我们可以期待一下。

盘点完美好生活今年的新车，首先必须感叹一下数量确实非常庞大，合计十余款，几乎每个月都有1到2款新车上市，各个部门工作强度一定非常恐怖！
其次是通过今年十余款产品布局之后，美好生活产品矩阵已经初步形成，相比前几年独木难支的情况有了很大的改善。

但是，还是要说但是，目前的产品矩阵，与头部依然存在比较大的差距。

问题用一句话总结：插混强、纯电弱；轿车强、SUV/MPV弱

可以看到，今年连续补了几款插混轿车：L6 EMi、星耀8、A7、星耀6之后，插混轿车目前是最强项，具备从小到大，几万元到十几万元相对完整、密集的产品矩阵。

而其他几个类别，产品数量和质量都远远不够。

插混SUV方面，忽略已经几乎没销量的L7，仅有星舰7、M9两款车，而且两车之间存在巨大价格空挡，最主流的中型、中大型SUV均没有布局产品，从4.8米到5.1米完全是空白！

纯电SUV方面，整个品牌只有E5一款车，独木难支！

纯电轿车方面，除了星愿在10万价位以下表现出色，10万以上也仅有E8一款，且产品力存在问题，表现平平。

MPV就更不用说了，L380约等于没有，V900还未上市，依然等同于空白！

方盒子细分也是一样，空白！

从悲观角度看，我们认为美好生活的产品规划存在重大问题，在多个重要细分市场产品布局不足，甚至完全处于空白状态。

从乐观角度看，仅仅用一个较强的插混轿车细分，搭配少量SUV和纯电小车都能达成百万销量和巨大的同比增长，如果补上其他几个短板，销量还不得翻几倍啊！

在本文的下篇，我们将对2026年可能的新品进行前瞻预测，看看美好生活如何去填补产品线空白。

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