起底全球车企最新财报！谁在稳健增长，谁又集体遇冷？

全球汽车行业格局正悄悄被改写，根据全球各大车企先后发布的最新前三季度财报数据，国内外呈现出明显的分化态势，海外巨头集体遇冷，而国产汽车品牌则是稳健增长，中国车企用技术实力赢得市场。

具体来看，首先在销量和营收方面，传统巨头的平稳增长优势正在减弱，多个车企甚至是负增长，比如斯特兰蒂斯、本田、奔驰和特斯拉等车企双双下滑，尤其是奔驰分别下滑 9% 和 8% 之多。

而形成显著对比的是，比亚迪、吉利、奇瑞和小鹏等中国企业均实现销量及营收两位数及以上增长，特别是比亚迪，前三季度以 326 万辆的销量跻身全球前五，而且和排名第四的福特仅差 5 万辆，表现出强劲的市场竞争力。

利润方面，海外车企普遍下滑，国内头部车企则稳中向好，其中比亚迪和奇瑞的净利润均突破百亿元。综合下来最直观的感受是“东升西降”市场格局，中国车企通过智电转型完成突围，持续的巨额研发投入形成技术先发优势，国产头部车企的研发费用涨幅普遍高于国际巨头，特别是比亚迪前三季度投入高达 437 亿元，同比增长 31%。所以可以说中国车的高速发展和进步势不可挡，时代真的已经变了，期待国产汽车品牌在全球市场取得更卓越的成绩。