论点:多数人心里都清楚,纯电是最优解,但实操起来又没有勇气。
论据:蔚来L90、ES8两款车借鉴了理想L8 L9的产品定义,在配置功能没有迭代的情况下,销量马就超越了L系列增程车。
论证:大家都明白纯电最简洁最省心,但又害怕几十万买的电车电池不靠谱,迟迟不敢下手,忍痛买增混,天真地认为插电车电池坏了也能当混动或认为电池容量低维修代价小……
直到电池等效无限寿命的蔚来换电介入这个市场,他们终于解脱了。
发布于 上海
论点:多数人心里都清楚,纯电是最优解,但实操起来又没有勇气。
论据:蔚来L90、ES8两款车借鉴了理想L8 L9的产品定义,在配置功能没有迭代的情况下,销量马就超越了L系列增程车。
论证:大家都明白纯电最简洁最省心,但又害怕几十万买的电车电池不靠谱,迟迟不敢下手,忍痛买增混,天真地认为插电车电池坏了也能当混动或认为电池容量低维修代价小……
直到电池等效无限寿命的蔚来换电介入这个市场,他们终于解脱了。