一个暴论；
基于实际使用场景，
20多度电池纯电续航100多点的增程产品没有存在的必要。

理由：
1、市区用电长途用油的场景不经济；
首先不一定有私人充电车位，每天频繁在外充电考虑个人时间价值浪费严重，
其次频繁进行充放电循环，电池健康度会快速消耗，最终省得那点钱又得交出来换电池。

2、以DMi为代表的技术油耗超低，让那点可怜的纯电续航可有可无；
市区低至2毛钱左右的汽油每公里花费，对比每次花半小时充电省只能省不到10块钱，这点节省几乎可以忽略…

所以与其买这类鸡肋的（略大电池）增程车，
真不如干脆把小电池增程车当油车用。
12月抄底这批小电池（纯电续航100内）增程车，
我觉得是非常划算的选择。

叠甲，以上暴论基于实际场景而不考虑政策导向。
#大v聊车#