好吧,我也被打脸了,挨打立正。
虽然图2比亚迪官方明确宣传秦Plus DMi使用了刀片电池,但是刀片电池≠叠片方案。
从图3宋Plus DMi电池拆解中可以看出,比亚迪混动电池用的刀片电池实际上是卷绕软包电池,而刀片只是发挥了类似于模组的作用,秦的方案应该也差不多。
这么为什么要这样设计呢?我猜测大致目标是提升零部件和生产线的复用性。
刀片模组和叠片刀片电芯共用铝壳等零部件,提升了零部件的复用性,不需要供应商重复开模,并快速形成刀片铝壳的规模效应。
刀片模组和叠片刀片电芯外形一致,可以在同一条Pack线共线生产,不需要因为卷绕方壳而再定制生产线,提升了生产线的复用性。
这是一个非常优秀的设计,通过零部件和生产线的复用,达到了产能快速调配和降本的目的,使比亚迪在2021~2023年实现了快速增长,拿下了先发优势!
PS:降本是一个中性词汇,不等于偷工减料,在保证质量的前提下的降本,并降价让利消费者,是行业一直追求的目标
但是,这个方案在生产过程发生了什么,出现了一致性的问题,最终导致了批量的产品召回呢?
除了金属杂质入侵,还有没有其他原因呢?有没有大佬分析解读一下。[思考]
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