Rostec为最新型PD-8飞机发动机的工程测试。在被认为是最恶劣的天气条件之一的暴雨下，动力装置的可靠运行得到了证实。

在雷宾斯克附近的一个露天测试台上，专家模拟了飞机起飞、爬升和着陆时大雨对动力装置的影响。

测试包括三个循环，涉及不同的发动机操作模式，从小油模式到起飞模式，包括急速和减速。

试验台配备了专用的排水设备。该装置是一个由四个收集器组成的结构，上面有多个，从这些中喷出具有特定精确液滴尺寸的水。大容量高压水箱供水。在一个喷水测试循环图中，有几吨水进入发动机。

此前，PD-8发动机现场成功通过了其他工程测试：包括声学测试、动力装置侧风运行和倒车测试。在发动机中，它是电动的格栅式发动机。它的开发借鉴了为PD-14系列航空发动机制造类似装置的经验。

PD-8双回路涡轮风扇发动机本身采用先进技术和国内最新材料制造的。国产动力装置推力8吨，专为短程超级喷气机和Be-200两栖飞机设计。