【国外造船】欧盟亦欲加强造船业？

负责可持续交通和旅游（Sustainable Transport and Tourism）的欧盟专员Apostolos Tzitzikostas日前参观了意大利Fincantieri的Monfalcone船厂，彰显了这家船厂日益增长的战略重要性，因为欧洲正在准备谋划新的2026年海事行业战略（Maritime Industrial Strategy）。

访问期间，Fincantieri领导层展示了该船厂建造高度复杂、高价值船的能力，并且概述了在数字化、可持续性和先进制造方面的持续投资。包括首席执行官Pierroberto Folgiero和商船业务总经理Luigi Matarazzo在内的高管强调，在亚洲竞争日益激烈的背景下，欧洲需要加强造船业竞争力，尤其需要重新夺回战略细分市场和加速技术开发。

Tzitzikostas在参观船厂时强调了欧洲“令人印象深刻”的工业能力，并且表示，即将出台的欧盟战略将优先考虑整个海事业的竞争力、弹性、创新和技术领先地位。

Monfalcone船厂是Fincantieri最大的船厂，也是全球邮轮建造的一个参考点，其供应链覆盖600家地区公司和超过2.3万名工人。该船厂近期进行了重大升级，集成了机器人、数字孪生、实时跟踪、增强现实和增材制造等，以提高效率和可持续性。

Folgiero将专员的访问描述为对Fincantieri在欧洲造船业未来发挥作用的认可，并称该集团已做好准备，以其广泛的供应链和先进的技术专长为欧盟的长期工业路线图做出贡献。