关于比亚迪此次召回的秦Plus DMi电芯，其实二级市场已经出货了非常多，价格也非常实惠。

还有很多商家声称这些电芯是全新产品，还有一定程度的超容，不像是循环了2~4年的电芯。

如果情况属实，应该是产线一些制造顽疾导致的不良品，经拦截后判定无法满足动力电池使用，而梯次出货到二级市场的，这种情况其实很常见。

但是，2021年~2023年的那批产品，到底是什么原因导致生产过程中动力电池包一致性问题的流出呢？

要不要买几个电芯回来找个草垛行为艺术式的分析一下？[笑哈哈]