#万里远征插混第一车#

不少车说自己能省油、能跑远，但真正把全国复杂路况“打卡一遍”的，真的很少[思考]

东风日产N6这次是来真的：全国 30 多座城市、14000 多公里，从高原到盆地，从魔鬼弯到冰雪路，硬是在路上跑了个环中国，还请了中汽中心全程监测、吉尼斯官方见证。

路线几乎就是一张“地狱难度地图”：从拉萨出发翻318线，面对海拔落差；再到川滇急弯陡坡、山地丘陵的反复拉扯；一路向东穿过华北平原，向北闯进内蒙古与黄土高原；甚至新疆盆地的大温差、大横风也没落下。

最后成绩——百公里油耗 2.9L（官方认证），而且全程动力没掉链，三电系统在风暴、大雪、雨水冲刷下依然稳定工作。

有意思的是，这次比的不是实验室参数，而是真实使用场景下的“全地域存活率”。它在用一次长途告诉你：省油，不代表在极限路况就虚；插混，不代表长途就扛不住。

很多品牌还在卷零百加速、卷宣传页，N6反倒用一场远征，把插混的技艺和底气摊开在了大家眼前——可靠、能打、路况适应强，这才是能陪你走得远的车的意义。

如果以后再有人问你“插混能跑极限路况吗？”

有了这次答案，大概不用多说。

#东风日产N6##央企合资插混N6上市9.19万起# http://t.cn/RVJk9aF