【日本侵华花了14年，为何入侵印度4个月就放弃了？】

附图：二战时的印度军队

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1944年，轴心国陷入劣势，便将日本一顿吹嘘，希望日本能攻打印度以此来切断盟军援华通道，掠夺资源扭转战局。

日本被吹得直接飘了，自信满满，当即就决定把印度按在地上一顿摩擦，开战之前还口出狂言，自称天下无敌，结果刚到印度就被人上了一课。

日本3月开战，7月逃亡，短短4个月就输了，而且十万大军折了6万，剩下的4万人也没了再战之力，一心想要逃回日本老家去。

二战时期，日军的实力如日中天，甚至可以跟美国角力，对上印度，那就是手拿把掐，怎么会输了呢？而且还输得这么惨？

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1944年1月7日，日本大本营发出第1776号指令，入侵印度，日军马上便开始制定《英帕尔作战计划》。

英帕尔是印度和缅甸交界处的一座城市，刚好坐落在一条重要的交通线上，乃兵家必争之地，日本如果能攻陷此地，就相当于捏住了印度的咽喉，而且可以切断盟军对中国的援助，扭转战局，解开轴心国的限制。

日本为了一击必中，调遣第15军为主力，用零散部队辅助，组成了一支十万大军，总指挥官也是一个大佬——牟田口廉也。

牟田口廉也是日本佐贺县人，1910年5月从日本陆军士官学校毕业，1917年11月从陆军大学毕业，先后担任参谋本部勤务官、部员、近畿步兵第四联大队长、军务局科员、参谋本部庶务课课长、中国驻屯军步兵第一联队队长等职位。

此人也是日本发起七七事变时的最高指挥官，在卢沟桥打响第一枪，日本全面侵华由此人开始，让他去攻打印度，足见日本的决心之坚定！

牟田口廉也战功赫赫，自信满满，根本就没有把印度放在眼中，所以，他根本没打算跟印度打持久战，而是想要速战速决，以雷霆手段将其降服，于是，牟田口廉也制定了作战计划，军队只携带3个星期的口粮，轻装上阵，全速出击！

日军认为，用3个星期的时间击溃英印联军绰绰有余，而且，每攻下一城都能掠夺物资，以战养战！

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想法很美好，现实很惨淡，英印联军的确不是日军的对手，他们根本就不跟日军交手，一见到日军就疯狂逃窜。

值得一提的是，英印联军逃跑之前，那能带走的物资全都带走了，带不走的就直接烧掉，一点东西都不给日军留下。

就这样英印联军前面跑，日本军队后面追，双方都没有任何损伤，虽然没有杀敌，但日军非常开心，因为他们的进展十分顺利。

1944年3月底，日军对英帕尔形成了南北夹击之势，随时可以将其覆灭！

形势一片大好，可日军忘记了为了速战速决，只带了3个星期的口粮，如今3周时间已过，他们虽然对英帕尔形成了夹击之势，可是粮食吃完了。

常言道，兵马未动粮草先行，没有粮食是万万不行的，断粮一天就得丧失战斗力，断粮两天就得出人命，日军开始慌了，马上让后勤部队运输粮食，可当地的环境十分复杂，不是丘陵就是山地，不是森林就是河流，车辆根本无法通行，粮食一时半会也运不过来。

汽车不行，那就用牛羊，驮也得把粮食驮过去，粮食实在不够吃的时候，还可以把牛羊吃掉，日军后勤部队眼睛一亮，为自己想出一个妙计而感到开心，于是，后勤部队就赶着一群牛羊驮着粮食出发了。

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动静这么大，英印联军不可能发现不了，他们打不过日军主力，但是打一打后勤部队还是很轻松的，于是，日军的粮食补给就被切断了，牛羊也被抢走了。

后勤部队难过了一会之后，马上又开动自己聪明的小脑筋，想到了另一个好办法，用自行车运输物资，有路的时候骑着走，没路的时候推着走，速度也不慢。

但他们还是失败了，因为印度的雨季来了，倾盆暴雨没日没夜地下，钦敦江原本宽200米，暴雨之后暴涨到1500米，原本一些干涸的小河也变成了汹涌的大河，原本一些小路变成了沼泽，自行车也过不去了。

暴雨之中，地面的运输路线被全部切断，运输机也无法在雷暴天气中飞行，空投物资也是一种奢望，于是，日军彻底断粮了。

1944年4月，前线的日军全面断粮，忍着饥饿在连绵暴雨中战斗，日军的士气一落千丈。

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俗话说，趁他病要他命，日军失去战斗力之后，英印联军当然不会错失这一良机，马上主动出击，把日军打得溃不成军。

更糟糕的是日军短缺的不仅是食物，还有医疗用品，日军负伤之后，不仅没有药品治疗，而且还整天淋雨，泡在水里，印度的水质比粪水强不了多少，日军不可避免的感染了，伤口越烂越大，各种疟疾和传染病也开始出现，成千上万的日本士兵倒下了。
1944年7月2日，东京大本营不得不宣布停战。

但印度军队可不会放过这个机会，痛打落水狗，又撵着日军一顿揍。

在整个英帕尔战役中，印军只消灭了2万日军，但有4万日军死于饥饿和疾病，此战可以说是日军最惨的一战！

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此战之后，日本就放弃对印度出手了。

而且，日本在1944年7月2号战败撤离印度之后，1945就被美国用原子弹炸了，日本宣布投降。

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