别提什么加斯利、阿尔本、佩雷斯、劳森，这哥几个从来没有遭遇过角田这种从头到尾般的霉运和屈辱

加斯利享受的是发回小红牛之后的铁饭碗+择业自由，角田则在其他车队送上长合同时被红牛狮子大开口而阻拦，也不提升到一队，而是继续留在二队当“标尺”

阿尔本赶上了梅奔一家独大的时代拿到了一些领奖台，享受的是红牛资助其转战DTM保持状态的待遇，且同样择业自由，角田目前看起来很难有这种重视程度

佩雷斯享受到了红牛二号车高下限的余晖，角田则接手了一个车况彻底下滑+车组操作毫无下限的腐烂环境

劳森享受了今年的整个冬测和霍纳的偏爱，下放后和哈贾尔享受到的是角田在小红牛多年的研发成果

红牛的“谢谢”，每个字我都嫌他虚伪

#角田裕毅[超话]##f1#