“露馅了，在迪拜一架都没卖出去！”

那边迪拜航展刚刚结束，这边网上就有人开始冷嘲热讽了。
“露馅了吧，在迪拜一架都没卖出去。发动机，航电系统，液压系统这些关键部件都要靠别人，谁敢买啊”

对，这些都是事实，然后呢？
这些吐槽，表面上看很有道理，其实一点没说到点子上。

我想说，即使现在C919再牛逼，在目前的大环境下，也卖不到欧美去。
什么设计资料深度不足、运行时间不够、供应链数据不完整这些，只是他们的说辞而已。
人家垄断全球民航几十年，这块大蛋糕，从来不想第三个人来抢。

C919✈️暂时只能盯着，最能实现、最可替代的国内市场，最多再加少量国际市场。

就这样都还有人喷，“国内的销售都是强行干预的市场，再加上政策的补贴。折腾一圈，还不如直接买空客波音”。

所以你们的建议就是不造了吗？继续用几亿件衬衫去美欧换民航客机吗？
关键现在的衬衫，还要先从越南、孟加拉进口，再拿去美欧换...

C919就像你家2个大月的婴儿难道要他出去打工赚钱吗？
这本来就需要神秘力量来保护。

空客是1970年成立的，一直砸钱砸到1996年才开始盈利，相当于26年没挣到钱。
没有神秘力量保护，能有如今的空客？
能有如今占全球市场65%份额的空客？

就像20年前，我也看不上比亚迪F3，
但没有当初的F3，哪来如今的U9。

还是那句话，造一架大飞机最好的时间是二十年前，
其次就是今天！

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