兴鹰这个车其实很多设定就是很进口雅马哈，比如这个手把堵，和nmax一样用的塑料手把堵。其实这个车方向和重心都很正，但是如果双手撒把以后车头因为过轻还是会有点抖，加上本身兴鹰是短手把设计，所以实际上手往外抓的时候也会觉得很容易握到外面，直接把手把堵换成一对超重手把堵（两只加起来520g），这问题就解决了，大幅提高车把稳定性，并且还能减少起步时候的手把震动。其实我很不理解为什么原厂不这么干，因为成本实在是不高（一对20来块钱）。
再就是这个车虽然是单油门线，但是调教手感没问题，油门行程偏长很线性，但是出厂的旷量有点大，给人廉价感觉，稍微调整后现在油门质感不输tmax。#摩托车##踏板摩托车##姜大湿##大v聊车#