【#电动车设计不合理不能让新国标背锅#】#电动车设计问题该谁背锅# 电动自行车强制性新国标正式实施以来，公众反馈不一。其中，部分家长反映在接送孩子时遇到实际困难，例如载人数量受限、储物空间不足等问题，甚至出现“如果是两个娃的话，一个娃得躺在前面的脚踏上，还有一个娃在后面追着跑。”的说法，以及抱怨随车物品无处放置、充电器与防护装备均需随身携带的情况。

然而，这些使用痛点是否完全归因于新国标？事实上，一些电动车生产企业已提供车前篮筐等储物配置，座椅设计也符合标准。新国标中对防火性能提出要求，部分厂家为此选用金属材质座椅，但这并非唯一解决方案，相关问题不能简单归咎于新国标。

关于电动自行车载人规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，多数地区仅允许搭载一名12周岁以下儿童。承载两名儿童或成人的行为本身已违反交通法规。此外，针对网络上“新规禁止安装后视镜”的说法，实际正相反，新国标鼓励车辆配备后视镜以提高行驶安全。

总体来看，电动自行车新国标聚焦于长期以来的安全监管难点，包括限速管理、禁止非法改装、加强电池监控等，旨在系统解决以往交通事故中暴露的突出隐患，推动行业规范与道路安全双提升。 http://t.cn/AXyVRhad