MotoGP｜不仅是VR46，Marc Marquez与年轻人才的成长：一所学院即将诞生。

Vertical——马奎兹兄弟的经纪公司——目前仅管理一名车手：马克西莫·奎莱斯（Maximo Quiles）。但今年亚历克斯和马克已多次与其他年轻车手共同训练。该项目是否正酝酿重大变革？

自2024-2025赛季季前训练起，马克·马奎兹（Marc Marquez）便常伴着西班牙本土新秀（或初露锋芒，或尚待磨砺）驰骋于西班牙赛道，这已成寻常景象。而赛事举办地亦是如此。

阿斯帕尔赛道（Aspar Circuit）——这座与前车手、现任车队经理豪尔赫·“阿斯帕尔”·马丁内斯（Jorge “Aspar” Martinez）紧密相连的设施，迅速成为西班牙摩托车运动的神经中枢。就在刚刚结束的赛季里，社交媒体上屡屡可见马奎兹兄弟、豪尔赫·马丁（Jorge Martin）、费尔明·阿尔德格（Fermin Aldeguer）、佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）、亚历克斯·林斯（Alex Rins）、胡安·米尔（Joan Mir）等车手的身影，甚至远在西班牙之外的法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）和杰克·米勒（Jack Miller）也曾现身这条赛道——这些不过是顶级车手阵容中几位代表人物。

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在这些新面孔中，有位车手已正式成为马奎兹门下弟子。众所周知，此人正是马克西莫·奎莱斯（Maximo Quiles）——这位新秀本赛季首次征战世界锦标赛便斩获年度最佳新秀，驾驶阿斯帕车队KTM战车最终位列总积分榜第三。

Marc Marquez：“我们已持续三年给予他指导与建议，他天赋异禀且勤勉刻苦，尤其在职业素养方面进步显著。我们着力培养他成为职业车手所需的纪律性。如今他只需保持谦逊，持续精进，终将迎来爆发性成长。”

Marc Marquez指出，唯一阻碍这位爱徒首秀夺冠的因素是16岁的年龄限制——今年二月他尚未达到世界锦标赛首站参赛年龄：“他本赛季表现堪称传奇。因年龄限制缺席前几站后，又遭遇伤病困扰，却仍奋力争夺世界亚军席位，并以新秀中最多领奖台次数收官。若他能从首站开始参赛，必将冲击世界冠军。”

值得注意的是，Maximo Quiles本赛季创下Moto3组别新人纪录：9次登上领奖台，斩获274分，这两项数据甚至超越了Pedro Acosta（245分/8次领奖台）和David Alonso（259分/8次领奖台）这两位顶尖车手。

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Maximo Quiles是Vertical公司首位签约培养的天才车手。这家由马奎斯兄弟与经纪人海梅·马丁内斯（Jaime Martinez）于2022年创立的管理公司，旨在扶持西班牙及全球年轻运动员、创作者和艺术家，提供从形象管理、传播策划到赞助商招募、法律财务咨询等全方位服务。

这位来自穆尔西亚的车手在2025年不仅斩获9次领奖台，更在穆杰罗、巴拉顿公园和波尔蒂芒赛道夺冠，其卓越战绩可能促使马克、亚历克斯与马丁内斯进一步扩大公司在两轮领域的投资布局。

正如开篇所述，今年马奎兹兄弟已与迪奥戈·莫雷拉（Diogo Moreira）和大卫·阿隆索（David Alonso）等年轻车手展开高频次联合训练。若推测两位马奎兹兄弟心中正萌生建立更系统化体系的构想——例如由西班牙摩托车联合会支持的“学院”（虽不确定是否采用此名）——或许并非牵强之论。

Marc Marquez及其兄弟已通过亲身实践领悟：在社区中与其他年轻饥渴的车手共同训练，能助人赢得胜利，而这正是现役运动员唯一在乎的事。你必须处处偷师，永不停歇地追逐最后百分之一秒的提升空间——即便要从那些来窃取你秘密的人身上汲取智慧。当你承担传授技艺的风险时，往往最终收获的是学习的馈赠。 要保持竞技水准，就必须与年轻车手的活力、与新锐车手的才华展开激烈较量——那些可能在你自认最擅长的领域更胜一筹的对手。孤立会导致停滞，而持续的挑战则能点燃感官、激发生命活力，让你保持清醒警觉，在认知中保持开放，不断探索学习与进步的空间。 即便你已九夺世界冠军，即便你名叫马克·马奎兹。

原文来源GPOne

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