【#专家回应新国标电动自行车质疑#】#车行老板灵魂拷问新国标小电驴# 12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场。然而，新国标“小电驴”的部分设计和功能却引来了集体吐槽，有车行老板发出灵魂拷问：价格贵功能少不实用，谁愿意买呢？还有不少网友热议是否必须安装金属鞍座、时速25公里“超速断电”等问题。

对此，该标准主要起草单位中国电子技术标准化研究院的专家回应：本次实施的新标准维持了2018版标准中有关电动自行车最高设计车速不得超过时速25公里的规定，增加了车速超过时速25公里时电动机应停止提供动力输出的要求，但这不会导致车辆正常行驶时突然刹车。另外，本次实施的新标准并未要求电动自行车安装金属鞍座。相关条款规定，弹性软垫材料（如座椅内填充发泡材料等）应符合GB 38262—2019中表2弹性软垫材料的燃烧特性要求。满足防火阻燃要求的发泡座椅即能够符合标准规定。“网上流传的采用金属鞍座的电动自行车，只是极个别案例。此种产品不符合消费者使用需求，缺乏实用性，难以被市场接受，甚至不排除是部分自媒体为吸引流量炮制出的不实信息，请网民不要被此类消息误导。”（视频制作：胡蓉）#5问新国标电动自行车# http://t.cn/AXyxxqzQ