25年11月中国头部车企集团乘用车销量表现：

注：以下数据均来自上市公司公告。

1、比亚迪集团：11月销量474,921辆，同比-5.8%，环比+8.7%；1-11月累计销量4,130,639辆，同比+10.4%——比亚迪集团的新能源占比100%，出口占比22.1%；

2、上汽集团：11月销量460,818辆，同比+41.0%，环比+1.5%；1-11月累计销量4,108,067辆，同比+17.9%——上汽集团的新能源占比31.4%，出口占比20.1%；

3、吉利汽车：11月销量310,428辆，同比+29.0%，环比+1.1%；1-11月累计销量4130639辆，同比+10.4%——吉利汽车的新能源占比55.0%，出口占比13.6%；

4、奇瑞汽车：11月销量255,809辆，同比-2.0%，环比-2.9%；1-11月累计销量2,399,073辆，同比+12.0%——奇瑞汽车的新能源占比33.3%，出口占比49.5%；

5、长城汽车：11月销量117,102辆，同比+5.0%，环比-9.1%；1-11月累计销量1,032,895辆，同比+10.2%——长城汽车的新能源占比35.3%，出口占比43.4%；

——对于头部的汽车集团而言，2025年都取得了10%以上的增长，整体表现都跑赢大盘。

——从新能源占比的维度来看，比亚迪已经完成了100%新能源化，吉利迅速追赶新能源占比也超过50%了，上汽集团、奇瑞汽车和长城汽车的新能源占比都低于40%；

——从出口占比的角度来看，奇瑞和长城的出口占比都超过40%，比亚迪和上汽的出口占比也超过了20%，吉利的出口占比低于15%。

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