新国标这波“最严升级”，
是安全了但日常用着是真有点“卡手”，
好多习惯的用法都被限制了！

新国标是为了安全，但没太顾及到普通人的日常需求，接娃、买菜、通勤这些高频场景，都因为限速、禁载人、没储物空间变得麻烦不少，尤其是对刚需用户来说，一时半会儿真适应不过来！

[相爱]以前接娃上下学多方便啊！电动车前面放个儿童座椅，或者后座带娃，慢悠悠骑10分钟就到学校。现在取消载人功能，家里没车的家长直接愁哭——总不能让小学低年级的娃自己走路，或者天天打车吧？成本高还麻烦。

[相爱]平时买个菜、逛个超市，以前车筐里放购物袋、后座绑个纸箱，轻松带回家。现在储物空间没了，买两袋米面、几瓶饮料都没地方放，要么得手拎着骑（不安全），要么得额外背个大包，简直折腾人。

[相爱]以前赶时间的时候，电动车偶尔骑到30多公里/小时，能快点到公司/车站。现在限速25公里，感觉全程都在“龟速爬行”，尤其是早晚高峰，被自行车超都尴尬，本来15分钟的路，硬生生得多花5-10分钟。

[相爱]有些人以前给电动车加过电池、调过速，现在一车一码禁改，想稍微改改续航或速度都不行。比如住得远的打工人，以前充一次电能跑50公里，现在可能不够用，还得中途找地方充电，太耽误事。

最关键的是，超过标准的还得考驾照
好多人买电动车就是图个“不用考本、随骑随走”，现在突然要花时间、花钱考驾照，对于老年人或者平时没时间的上班族来说，真的挺不方便的，相当于多了一道“门槛”。

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