梅赛德斯技师向DRS系统说再见👋

DRS系统于2011年引入，旨在帮助超车提高赛事观赏性，从2026年开始，它将被新的主动气动套件（主动前翼+主动尾翼）取代。

如视频二所示，主动前翼+主动尾翼分为两个状态模式：Z 模式（弯道高下压力模式）和Y模式（直道低阻模式）

在DRS被使用前，迈凯伦曾发明过F-duct系统。

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