这么快公布了，下午说的就是埃安。
埃安车BU成立了。和原来的区别是啥呢？

产品定义，营销，和部门研发集成到一起了，对于一个品牌运营会更高效一些，目的性也会更强一点。

有鹏友说BU一听就是华为，也确实没错。
广汽这一轮改革，确实是华为的手笔。
目前确实深水区了。

埃安BU之后应该是传祺BU，不过因为启境的存在，目前昊铂的定位不是很确定，有待观察。

前天和里头的朋友吃饭，聊到了很多，今年也差不多是谷底了。
不过从我对广汽的观察，25年做的最好的两件事，是广丰的合资转型，和启境的铺垫。
这两个准备做好了以后，就是本体的埃安传祺的逐步向上，从我听说的在研车型来看，埃安的回稳速度应该会比传祺快一些。
至于昊铂，只要启境成功了，其实昊铂如何已经不重要了。
还忘了广本？
嗯，你们猜，广丰目前这条路走通了，广本会怎么做呢？

不过这顿饭没白吃，我其实搞明白了一件事。
铺天盖地的广告，目的是触达所有人。
声势浩大的KOL，和KOC，目的是为了聚集声量。
往下，进一步的是孵化群体，在群体里挖掘潜在的客户，和直客的线索。
其实整个营销有很多个层次，新势力是体系性的策划，而埃安传祺目前可能精力基本上下沉到线索上去了，这也是舆情阵地声量比较小的原因。

总之，目前应该谷底了。
明年大概率触底反弹，原因现在不能说，但是，我们讲过的。

我说的预言，都是预告。
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