《在西班牙开了一天新世代宝马iX3》
城区、高速、山路、专业赛道，跑了一个遍。
#宝马绝密研发中心首次对外#
- 同级没有比它更运动、驾控更爽的。
- 同级应该没有比其中国版续航更长的纯电SUV。
- 没有比它声浪更好听且同步的。
- 无感刹车体验无敌，慢速高速都有好的体验，有效缓解晕车，但它又不同于晕车舒缓，这个功能不牺牲驾控体验。
- 3D抬头显示+视平线全景显示，效果无敌，偏光镜毫无影响。
- 大的向心中控屏看电影打游戏的体验提升明显。
- 哈曼卡顿的音响系统还不错，低音很沉。
- 也算有个小的前备箱。
- 氛围灯很个性，有点mini味，中国版内饰有惊喜，轴距与标轴X5一样。

底盘、操控、加速也都有惊喜，驾控很宝马，其他又很特别。
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体验上，相较于宝马X3，绝对是跨代级的提升。