以前总觉得合资品牌在电动化上“慢半拍”，但看到刚公告曝光的东风日产NX8的配置，想法有点改变。
它很可能是合资里第一个用上宁德时代5C电池+800V高压平台的，更重要的是，电池是基于日产全球标准再开发的，等于是“宁德时代顶尖电芯”加上“日产的安全标准”双重把关。
当一台车在最重要的三电系统上展现出这种决心和技术厚度时，最终进入二十多万的主流市场，那它的竞争力就不仅仅是价格，更是用实在的顶尖技术，重新证明合资品牌在新能源时代该怎么玩
#NX8东风日产中大型新能源SUV#