济南轨道交通第二期建设规划2025.12进度汇总

6号线

本期无新节点。

大明湖站土方开挖完成，主体结构完成25%。
老东门站明挖段封顶，暗挖段1号导洞接近完工，2号、3号导洞进行开挖初支施工。

6号线仅剩中段仍进度滞后。

7号线一期
·车站（12+1/23）
·奥体东路站转入土方开挖阶段。
·洪家楼站转入土方开挖阶段。

区间（14+2/50）
·奥-气区间双线贯通。
·黄河北车辆基地明挖段双线土方开挖、盾构段双线始发。
·西周出入段线双线土方开挖。

7号线仅剩都市阳台站及其前后区间受用地手续等问题仍未完全开工，其余地方已经全部转入施工状态。

9号线一期
车站（12/12）
·黄河南岸站、小清河东站主体封顶。

至此，9号线所有车站全部主题封顶。

区间（14+2/25）
·华-华左线、荷-小右线贯通。

9号线仅剩胜-华双线仍未始发，4个双线区间和2座车站完成铺轨。

4号线车站布置图（终）
·黄金产业园站
本站设置A/B/C1/C2共4个出入口，经十路北侧2个，南侧2个，车站位经十路北侧。
本站距离真正的居住区和商业均有一定距离，车站周围仍待高强度开发。

·文旅城&邢村立交桥西站
文旅城设置A/B/C/E共4个出入口，经十路北侧2个，南侧2个，车站位于经十路南侧。本站大里程端设置双存车线。

邢村立交桥西站设置A1/A2/B/C/D共5个出入口，经十路北侧2个，南侧3个，车站位于经十路南侧。
两站周围有一定的居住区和商业以及临近山东建筑大学，客流比较可观。

·邢村立交桥东站
4号线本站设置A/C/D共3个出入口，经十路北侧1个，南侧2个，车站位于经十路南侧。
本站为4号线与8号线双岛四线同台换乘车站，作为一个换乘大站出口设置略少，但车站周围仍待高强度开发。

·唐冶公园站
本站设置A/B/C/D共3个出入口，唐冶中路西侧侧2个，东侧2个，车站位于唐冶中路下方。
本站周围居住区较多，客流较为可观。
本站小里程端设置单渡线。

·唐冶站
本站设置A/B/C共3个出入口，唐冶中路西侧2个，东侧1个，车站位于唐冶中路下方。
云巴本站共设置A共1个出入口，整体位于世纪大道南侧。
本站周围居住区和办公区较多，且临近唐冶山公园、历城文体中心和首创奥特莱斯，客流可观。

·历城二中唐冶校区站
本站设置A/B/C/D共4个出入口，唐冶中路西侧2个，东侧2个，车站位于唐冶中路下。
云巴设置A共1个出入口，整体位于唐冶中路东侧。
本站周围开发程度高，居住区办公区密集，且距离历城二中较近，客流可观。

·彭家庄站
4号线本站设置E/F/G共3个出入口，唐冶中路西侧1个，东侧2个，车站位于唐冶中路下。2号线为方便与云巴换乘在C/D之间新开1出入口，目前暂不清楚编号。
云巴设置A/B共2个出入口，整体位于飞跃大道南侧。
本站在2021年3月26日随2号线开通以来，虽然车站周围开发程度不算很高，但是几乎一直处于全线网进站量第一，承接了大量进城客流，随着4号线和云巴的开通，彭家庄将会承接更多的进程客流，成为名副其实的枢纽车站。

本期就更新完成了今年要开通的所有地铁线路的车站布置图，鉴于之前作图是资料不够完善，后面将一一勘误。

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