福特CEO吉姆法利反复吹小米SU7,其实道理也很简单,十有八九是准备合作甚至贴牌了,但是怕压不住北美买家秘而不宣的歧视心态,预先吹吹风暖暖场。
这车这么好,福特CEO都夸,用了一年还夸,简直是兼容iPhone的保时捷,还便宜,但美国又买不到,那咋办,好办,我合作或者贴牌引进,跟model 3 卖一个价甚至贵点,不过分吧。
世上卖贴牌车的厂太多了。早在70年代石油危机,三巨头谁没贴牌在美国卖过欧洲或者日本车。现在再走这个老路也不奇怪。
以后很多中国车,怕都会通过这种曲线的方式进入以往难以进入的市场。
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