中国汽车出口欧洲，价格翻了一倍，但欧盟却仍然指责中国低价倾销。

我年纪大经事多，因此理解欧洲这个看似不合理的抱怨。

40年前上海引进桑塔纳，当时在德国的售价4万（人民币，下同），德国建议在中国的售价8万。您猜最终售价是多少？20万。

为什么定价这么高？甚至汽车关税高达100%，有一个很大原因，那就是保护国产汽车业。

40年过去了，中欧汽车业掉了个，中国电车呈现了对欧洲的碾压之势，欧洲也得保护本地汽车业，争取不被中国汽车冲垮。

当年我们对进口车搞了高价壁垒，这是历史事实。不能现在脸一抹就忘了旧事，对欧洲的高价壁垒口诛笔伐，这就是双标了。

应该对欧洲的担心给予理解，尽可能地协商处理，建议用中国技术对欧洲车企进行升级改造，努力实现双赢。