好吧，那就聊一聊领克03TCR这台车。

这是一辆纯正的赛车，不能上牌，不能上路行驶，只能在赛道里玩。

这台赛车我忘记拿了几个WTCR的冠军了。

140万贵不贵？
其实真不贵，我不敢说吉利一定赔本，但肯定是不赚钱的。

这台车的成本我不好直接去统计，因为我不知道。

我给大家算一下最最入门的赛车简单改装，需要花多少钱吧。

轮毂+轮胎，要2万吧？
最入门的赛车座椅和方向盘，得1万吧？
凑合能用的防滚架，得3万吧？
最低级的赛用冷却系统，得1万吧？
凑合能用的避震器，差不多得2万吧？
刹车，怎么也得1万吧？

这就10万了。
是不是距离140万还相去甚远？

因为前面说了，这是最低级、最入门的价格。
去跑跑业余组的民间比赛，拿个倒数前三名问题不大。
不要说在国际大赛夺冠了，你想要不被套圈，成本就会成倍的增长。

你拿这个去参加WTCR，就好比拿着窜天猴和长征5号比性能。

序列式变速箱、碳纤维的空力套件、动力总成的强化、底盘的改动，这些大头成本还都没算。

赛车和家用车完全不是一个概念。

就这么说吧。
这台车去赛道玩一天的消耗，平均下来理论上应该就不会低于10万块钱。[无聊][无聊][无聊]