欧洲车机械素质依然在线，但数字体验总像慢半拍。若能把我们的三电技术和平滑车机做成即插即用的模块，或许能帮它们打通任督二脉——既保留欧系的底盘功力，又补上智能短板。
发布于 浙江
码了个马
欧洲车机械素质依然在线，但数字体验总像慢半拍。若能把我们的三电技术和平滑车机做成即插即用的模块，或许能帮它们打通任督二脉——既保留欧系的底盘功力，又补上智能短板。