刚打到的快车，我说这是个什么牌子？
跟司机大哥聊了会才知道，这是上汽的一些人出来创业，找北汽代工的。19 年开始设计，22 年上市。
额，上市这个词不太准确，应该说是，22 年做出来了 200 台试装车，然后，就没有然后了，也就是说，摩登汽车在全宇宙，目前只有 200 个名额。
为什么没有推向市场，我们不得而知。但可以肯定的是，成为这全宇宙的 200 分之一肯定不是一种幸运，这个大哥之所以开它，也只是因为公司发不起工资，只好把车抵给他。唉，难啊。
然而，其实我也能猜到一点原因。我没有来得及拍外形，除了灯之外实在有点廉价；内饰或许因为是试装车，整个后排全是大塑料；开起来底盘碎得脚底发麻，隔音也不够好。而这样一辆车，大哥跟我说他们老板的进价是 14 万！
这么自信靠的是什么？ 80 度电池，高速能跑 500 公里，能量密度很高（国轩的），14.2 的电耗也够低。但即使是这样，22 年，我可能还是会选一辆元 plus。这辆除了能跑啥也不是的摩登汽车，就算上市了，也只会沦落成网约车圣体吧。
而同时，你也能体会到，新能源的战争到底有多残酷。高合，哪吒，极越这种起码还卖了点车，而它呢，还没开始就结束了。然而换个角度来说，于消费者，起码我没买到绝版车，没有后顾之忧；于企业，做不了做不好，就及时止损早早撤退，拿这些钱和精力干点什么不好。没开始就结束，或许也是一种不错的结局。
毕竟追梦，很难的。