2016-2025年1-10月大众集团和比亚迪在国内的终端销量！

我们先来看大众集团的销量（大众集团包含大众、斯柯达、奥迪等品牌）表现，2016-2019年是大众集团在中国的销量巅峰周期，销量的平台在400万辆的水平，峰值销量出现在2019年414.5万辆，随后就进入了连续下降通道，从2024年开始销量全面滑落到300万以下，预计未来的3-5年，销量平台差不多在260万辆左右；

接着来看比亚迪的销量（比亚迪汽车包含比亚迪、方程豹、腾势和仰望）表现，2011-2020年，都是比亚迪的瓶颈期，销量平台就是40万辆的水平。进入2021年，比亚迪在新能源趋势的引领下，连续5年一年一个台阶，从2020年的36万辆，到2024年的365.6万辆，可以说实现了5年10倍的增长，进入到2025年出现了一些小波折。

——参考大众集团在中国的终端销量来看，比亚迪汽车在国内的终端销量平台首先要达到400万量级，再加上1个月的左右的正常库存，国内的零售销量应该再440-450万辆的水平。

——海外的销量将会是未来中国车企主要的增长点，2026年预计能够达到150万辆的水平。

——至于2026年我的预测是：国内350+海外150，差不多就是500万辆的水平，比2025年实现10%左右的增长就是非常优秀的表现了。

——当然，以上都是我个人的预测，与上市公司公告的年度销量目标没有任何关系！

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