#凯迪拉克[超话]#
官方的信息来了
5.2米的身段,妥妥的大型SUV尺寸
大轮毂宽胎意味着不会因续航,妥协操控与性能
最核心的是智驾不再是古早的SuperCruise,而是魔门塔。
我觉得凯迪拉克上这个三排纯电大六座最难的就是定价了,这个市场不下场杀价格不现实,看看销量榜没有一个是不能打的。凯迪拉克唯一点的就是对一部分人群残存的品牌魅力(包含原创的外观设计)
“歌”字系的命名已经和车主们一样被丢在风中凌乱,VISTIQ大概率携凯雷德之威名,不会再有威歌,而是凯威德。
#新能源汽车##凯迪拉克vistiq#
发布于 上海
