不远的某天，当智能辅助驾驶基于法律法规强制驱动成为标配，主机厂还需要花大精力自己研发还是交由供应链来做？
还是这一前提，智驾成为标配后AI座舱是不是打造差异化的最大战场？
当油电同智，智驾标配后，汽车市场是否会回归本质，同样的智驾方案下优先选择机械素质好，底盘操控性更好的（BBA）？
以上来自#2025地平线技术生态大会# 博世方面的探讨，你们怎么看？
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