今日，在2025地平线技术生态大会上，余凯提出了一个极具野心的目标：
未来3-5年，实现城区辅助驾驶的千万级量产规模。
同时，发布了第四代BPU架构黎曼。这套架构不仅仅是为了车，它被设计用来处理从感知到决策的全链路AI任务。配合发布的还有具身智能开源模型 HoloMotion小脑和 HoloBrain大脑。地平线明确表示要做机器人时代的英特尔和微软。
这些都似曾相识，从智驾、芯片、架构到机器人。看来上次慕尼黑车展P7欧洲首秀时，何小鹏和余凯同框透露了点啥[哈哈]
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发布于 江西