#深小图读报# 【《苏州借助大模型治理交通拥堵难题》——大模型+智能动态管控=城市交通的未来？】

#综合治理交通环境# 在全市联网信号机实现统一控制的基础上，苏州市公安局一直在探索如何为复杂交通路网制定能够互相配合的信号管理策略。大模型具有整体思路，训练它理解交通、认识交通，来生成路网控制策略，指导具体信号配时效率更高。苏州交警基于大模型与标准化联控技术，创新构建“羲和巡路”模型，让信号灯根据实时车流自动优化配时，提升了路网整体通行效率。以干将路为例，模型根据其日常交通运行情况，推荐“双向绿波、快进快出”的整体控制策略，生成工作日常态12套方案、周末常态8套方案，另有8套专用预备方案，实现信号灯精细化控制组合，并根据实际交通情况动态调整。经过几个月不断优化调整，该模型已累计生成3000多套协调或单点配时方案。目前“羲和巡路”模型正在扩大试点，计划明年覆盖苏州全市道路。

来源：<新华日报>2025-12-01http://t.cn/AXyYI3Q7（配图来源于摄图网）#深圳图书馆[超话]# http://t.cn/Rp71UAQ