2026赛季 @世界耐力锦标赛WEC 初步参赛名单正式发布，Hypercar 与 LMGT3组别共计35台赛车将征战新赛季全年赛事，相较本赛季减少1台。整体阵容虽无过多意外，但两大组别均迎来一定的格局调整，赛事竞争版图将重新洗牌。

🔴Hypercar：17台
🟢LMGT3：18台

（完整参赛名单见图三）

新赛季 Hypercar 组别将有17台赛车参赛，参赛阵容变动的核心是保时捷品牌的退出。由于 Porsche Penske Motorsport 的保时捷963厂队赛车不再参与WEC赛事，且 Proton Competition 此前宣布未能承接运营双车的计划，意味着保时捷不仅将缺席2026赛季 WEC 全年赛事，还将无缘年度重头戏 #勒芒24小时耐力赛# 。

现代旗下豪华品牌捷尼赛思则将接棒登场成为组别新势力，Genesis Magma Racing 将携两台 GMR-001 赛车填补保时捷退赛留下的席位空缺。至此，Hypercar 组别汇聚了 捷尼赛思、法拉利、丰田、凯迪拉克、Alpine、宝马、标致、阿斯顿·马丁八大品牌的双车阵容，外加 AF Corse 车队的83号法拉利499P 这台唯一的非厂队赛车，多品牌混战格局正式成型。

LMGT3组别同样迎来诸多关键调整，其中 Heart of Racing Team 宣布新增一台阿斯顿·马丁 Vantage GT3 Evo 赛车，接替仅征战一个赛季便退出的 Racing Spirit of Leman 。这一变动也让LMGT3组别9个参赛品牌首次实现同运营方双车参赛的统一格局，组别竞争的均衡性大幅提升。

车队服务商层面，Garage 59 取代 United Autosports，成为迈凯伦品牌的 WEC 赛事服务商，并已在名单公布当日同步揭晓旗下两台720S GT3 Evo赛车的完整车手阵容。中国香港车手区天骏（Antares Au）将迎来WEC赛事首秀，搭档银级车手 Thomas Fleming 与迈凯伦厂队车手 Marvin Kirchhöffer 共同驾驶10号赛车，而Alexander West, Finn Gehrsitz, Benjamin Goethe 则会组成59号车组。

TF Sport 车队则将一台科尔维特Z06 GT3.R赛车更名为 "Racing Team Turkey by TF"，此举被外界视为土耳其车手 Salih Yoluc 即将加盟的强烈信号，不过目前该车组仅公布 Charlie Eastwood 的席位，33号车也只确定了厂队车手 Nicky Catsburg 参赛。

此外，AF Corse 的两台法拉利296 GT3赛车将沿用本赛季的车手组合，这也终结了 Francois Heriau 或将转投保时捷车队 Manthey 的传闻。Iron Lynx 车队则在名单发布时便确认了旗下两台梅赛德斯-AMG赛车的完整车手班底，成为少数提前宣布全赛季阵容的车队。

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