288台小可爱已和大家见面啦 广州巴士集团于今年购入的288台中通 LCK6706EVGDA13（N7）首航于780路， 最亮眼的则是新车抛弃掉原来的“满洲窗”涂装， 取而代之的是以广州建筑风格进行“线条化”后的 拉花涂装，车头和车尾则采用油漆桶一键填充的 红色以及橙黄色。 车厢方面依旧是当下最流行的“零后悬”设计，大 大提升车厢的面积使用率，但不足的是算是司机 位有且仅有11个座位，可谓是总站上车都不一定 有的坐 其余系统方面，本车采用空气悬挂，调教的非常 柔软。 动力系统方面，本车采用的是宁德时代132度磷 酸铁锂电池，以尾+顶的方式布局，电机则是“自 家野”的180kw的后驱中置单电机 安全系统方面，本车也是拉得满，全车遍布雷 达，使其具有L2级别的智能辅助驾驶，以及盲区 监测，车门防夹等功能，总体来看这款中通新车 N7是蛮优秀的~
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