🚨马尔科博士本月底将从红牛退休

据天空体育、电讯报等多家媒体，在阿布扎比的赛季收官战之后，马尔科就已经暗示，他在2026年可能不会再继续为红牛效力，尽管他的合同仍在有效期内。本周一，这一决定在阿联酋被正式敲定。当天，马尔科与包括红牛体育事务负责人奥利弗·明茨拉夫在内的高层进行了原本已安排好的会谈。明茨拉夫如今在这支由奥地利与英国组成、以马克斯·维斯塔潘为核心的车队中，已牢牢掌控大权。

马尔科博士正是当年（2014年）将维斯塔潘引入红牛的人，并在2016年5月、仅一个多赛季后，便将他提拔进入红牛F1一队。马尔科长期与车队创始人迪特里希·马特希茨密切合作，后者于2022年底去世。

这逐渐导致了红牛内部的权力斗争。当时的车队领队克里斯蒂安·霍纳，与马尔科的对立越来越公开。今年7月，在股东支持下，明茨拉夫出手干预，并解雇了霍纳，随后由洛朗·梅基斯接任。

表面上看，这似乎意味着马尔科“赢了”，但在随后的几个月里，他在内部却变得越来越不得人心。例如，他曾私下接触爱尔兰F2车手亚历克斯·邓恩，希望对方从迈凯伦青训体系转投红牛。邓恩确实解除了与迈凯伦的合同，并与马尔科达成协议，但这一行为随后被红牛高层否决：他们事先毫不知情，也并不看好邓恩。（De Limburger媒体称，红牛因此付了数十万欧的违约金）

此外，马尔科在卡塔尔大奖赛后关于基米·安东内利的言论，也未能获得高层好感。周一，在阿联酋的一次会谈及随后的晚宴中，双方最终得出结论：分道扬镳对双方来说都是更好的选择。

在霍纳之后，服务红牛超过20年的马尔科也将离开。明茨拉夫通过这一系列重组行动，显然希望在红牛内部“清理门户”、注入新鲜血液，为未来几年奠定更加稳固的基础——没有干扰因素，并由梅基斯全面负责F1事务。

马尔科早已不再参与车队的日常运营，但依然出现在每一站比赛现场。对明茨拉夫及其团队而言，2026年的核心目标之一，是为马克斯·维斯塔潘提供具备竞争力的整体方案，从而将他留在队中。尽管这位四届世界冠军的合同有效期至2028年，但其中包含与成绩挂钩的条款。

维斯塔潘一直的意图，都是整个F1生涯都效力红牛。他对马尔科心怀感激，反过来说，马尔科也同样受益于维斯塔潘。正是维斯塔潘在2024年初，在前车队领队霍纳风波期间，出面阻止了马尔科被提前解雇。

但如今的情况并不是随着霍纳和马尔科相继离开，维斯塔潘也开始考虑走人。相反，他目前在红牛感觉非常自在，也对车队在明茨拉夫、其得力助手阿赫梅特·梅尔詹以及车队领队梅基斯的领导下的运作方式感到满意。

红牛将在下赛季首次推出自研引擎。如果车队能够在2026年为维斯塔潘提供足够有竞争力的整体方案（赛车加动力单元），那么这位来自林堡的车手，很可能还会在红牛效力多年。

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