[柯基]PlanetF1.com：马尔科在阿布扎比大奖赛后还未离开阿联酋，就已经被告知自己将被解除职务，泰牛的参与和梅基斯对其卡塔尔赛后言论的态度是“最后一根稻草”

在红牛创始人迪特里希·马特希茨2022 年去世、其股份转移至其子马克·马特希茨名下之后，后者任命奥利弗·明茨拉夫进入红牛三人董事会并担任CEO，霍纳领导下的 F1 车队内部逐渐浮现出一场权力斗争。

这场斗争最终以一枚“重磅炸弹”收场：霍纳被解除红牛车队领队及红牛车队CEO 的职务，同时也被撤销其在红牛 F1 体系下多家公司的董事身份。上述所有职位均由洛朗·梅基斯接任。在看似平稳度过过渡期之后，马尔科与由明茨拉夫和梅基斯构成的新权力结构之间的紧张关系，似乎因多起事件而不断升级。

作为红牛有限公司（Red Bull GmbH）的代表，而非红牛车队的直接成员，马尔科因“想说就说”而在围场内招致批评。他常常在缺乏车队内部监管的情况下对媒体发言，并频繁披露更为敏感的信息，这被认为逐渐成为对他不利的一项重要因素。

这种行为在与霍纳共事期间大多被容忍，因为霍纳愿意在这一方面给予马尔科更大的自由。

除了亚历克斯-邓恩的签约问题导致红牛赔付数十万美元外，据消息称，马尔科的处境在新加坡大奖赛期间进一步恶化。红牛泰国股东方负责人许书恩被认为对马尔科在围场内的部分行为感到不满。

真正的“最后一根稻草”出现在卡塔尔大奖赛之后。马尔科当时在电视直播中暗示安东内利故意放行争冠热门兰多·诺里斯。赛后，安东内利已经遭遇大量社交媒体攻击，而马尔科的言论被认为进一步加剧了这种恶意氛围。

据称，这一事件令梅基斯极为愤怒，以至于他本人被认为直接参与了车队随后发布的道歉声明。

尽管马尔科此前也曾多次在红牛内部面临压力。包括他本人承认，在 2024 年巴林大奖赛周末围绕所谓“内部材料泄露”的调查期间，他一度认为自己将被停职。但当时维斯塔潘曾出面干预，明确表示马尔科的继续留任对他而言至关重要。

不过，这种重要性如今被认为已经有所减弱。维斯塔潘阵营已对由梅基斯、明茨拉夫以及艾哈迈特·梅尔詹组成的新领导结构的稳固性表现出充分信心。

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PlanetF1也跟红牛内部关系比较密切，看看这个报道里的权力斗争详情👀