【#理想高管回应增程车用1.5T四缸机#：从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大】12月10日，理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango 发文解释增程车普遍采用1.5T四缸机的原因：四缸结构先天平衡性好、噪声低，理想ONE时代外购1.2T三缸机为抑制NVH付出巨大代价，L系列起决定不再使用三缸；L系列车型更大更重，需要更高发电功率，1.2T已不敷需求；国内消费税1.0-1.5L税率仅3%，排量越界税负陡增，1.5T在够用前提下为用户节省数千元税款，且体积适中便于横置，节约舱内X向空间，因此成为行业主流选择。（快科技）