花叔 25-12-10 10:00
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查了一些关于东海雷达照射的事。 做了简单整理, 供大家参考。

日本自卫队的飞机是F15J, 自卫队对外公布了对峙的细节。 第一次解放军J15雷达照射3分钟, 距离52公里。 第二次在148公里外照射, 持续31分钟, 两次均为间歇性照射。

目前能够在这样超远距离进行雷达锁定的应该是搭载氮化镓有源相控阵雷达的J15T,探测距离400公里。对战斗机探测距离280公里。F15J还是多普勒雷达,探测距离160公里。 在148公里距离上被照射, 意味着F15J还没有感知到我方战机,就被雷达探测照射了。

日本防卫省还自我披露, F15J被雷达照射后尝试机动脱离, 但未能成功。 这也就意味着如果当时是实际空战, F15J会像印巴空战中的阵风一样, 还没有发现对方战机, 即被超视距锁定,并陷入不可逃逸的绝境。

中国的PL15空空弹能打200公里以上, 解放军自用型号可能还射程更远。也超出日本战机探测距离。 也就意味着, 中国军机发现, 锁定, 发射后, 日军机即刻陷入不可逃逸。

这次对峙事件, 不仅是一种警告, 也是一种能力的展示。 日本数年前就说由于中国频繁高频次军机接近其所谓的“防空识别区”, 日军机不得不起飞应对, 高频次的紧急起降对其军机的损耗很大, 超过一半的F15目前处于无法高强度出勤的状态。

这次对峙, 对自卫队的心理打击是很大的。 毕竟飞行员对上述的技术差距是最清楚的, 这是一种心理压力和阴影。 关键是, 印巴5.7空战的战果和这次对峙的情势是完全吻合的。

即: 目前日自卫队的空中力量与中国存在代际差异。

发布于 北京