论整活儿，还得是髪国人[微笑]

这个又橘又胖的东西并非某大统领，是雪铁龙ELO，一辆雪铁龙完全没有意愿量产的纯电动“创意实验室”和“移动生活空间”。

这辆概念车想表达的是“用一个4.1米的小车做到比传统B级车更夸张的空间和多用途”，因此雪铁龙为它配置了后置电机、后轮驱动、缩短的前后悬、尽量向车身四角方向布置的车轮。

ELO的另外一个亮点则是迈凯轮F1“同款”的中置驾驶座，只不过雪铁龙图的是高效利用空间和减少左右舵市场的区别。

雪铁龙把这辆车划分为了三种模式：
rEst（休息）：车尾配备两张可充气床垫，铺开后车内可以形成两人睡铺
pLay（玩乐）：车身预留对外放电接口，可以给户外电烤炉、冰箱、音响等220V设备供电
wOrk（工作）：利用中央驾驶位的旋转、平整地板和可拆卸座椅，可以在车内快速搭出临时办公空间

至于为什么非得拿第二个字母出来取名而不叫RPW、SAR或TYK，天知道他们怎么想的[黑线]

不过，是不是该提醒他们一下：嘿，雪铁龙，床垫电视旋转座椅什么的，已经有人做出来了[doge]
#大v聊车##汽场全开##微博兴趣创作计划##雪铁龙[超话]#