我买的是首发领航版，官方数据上的满电续航是715公里，现在这种秋天不开空调，充满电显示能跑六百三四十十公里左右。跑市区的话，电耗大概在百公里17-18度电的样子。如果跑高速多，电量掉得会稍微快一点可能会上到20，冬天开暖风，续航肯定会打折扣，目前还没到那个时候,这也是电动车的常态，有心理准备。
我自己有家充桩，晚上预约充电很方便，所以对续航没那么焦虑。如果经常需要跑长途，而且沿途充电不方便的话，可能还是要多考虑一下。总的来说，续航表现中规中矩，不算特别惊艳，但满足我日常通勤和周末周边出行是足够了。它的驾驶辅助系统，我的感觉是够用，但别指望它太聪明。比如在高速或者环路上开启自适应巡航和车道保持，车子能很好地跟着前车，自动加减速也比较平顺，能大大缓解驾驶疲劳。方向盘能感觉到它在一刻不停地轻微调整，让车保持在车道中间。
但它不像一些新势力品牌那样能自动变道或者处理更复杂的路况。就是一套很本分的L2+级辅助，减轻你的操作，但主导权还是在驾驶员手里。这种设定我觉得挺好，太智能了反而容易让人分心，现在这样我用了心里更踏实。
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