开凯迪拉克CT5 操控真的不错，方向盘阻尼很高，转向精准，符合我对运动车型的驾驶偏好

低速反应也很灵敏，一脚油门下去就很有反应，但是速度 60-80 km/h左右这个区间的时候，动力拔升的反馈很弱，变速箱与发动机匹配短板问题在这个过渡区间很明显，仿佛需要一段时间思考人生，没法充分调动发动机动力，有点影响驾驶体验，尤其是在城市高架上想操作一番的时候，会很不爽，不过上了80km/h之后又渐入佳境，后段爆发力很强

#凯迪拉克ct5#